宝马 750 属于宝马 7 系里面的高功率旗舰版本，现在新款 7 系国内在售已经不再单独命名 750，市面上能找到的主要是老款 G12 世代的二手宝马 750Li，少量库存新车基本已经消化完毕，二手宝马 750Li 行情大多在 60 万到 110 万区间，车龄更老的 F02 世代 750 价格更低，普遍在 30 万到 60 万。价格跨度这么大，核心原因是宝马 750 搭载大排量 V8 动力，本身原厂当年新车指导价就很高，属于顶级豪华 D 级轿车，存量很少，价格受年款、里程、原版原漆、是否带完整维保记录、有没有事故大修影响非常明显，V8 发动机后期维保成本很高，也会直接影响宝马 750 多少钱的市场报价，不同地区车源稀缺程度不一样，报价浮动也比较大。

查询宝马 750 多少钱，第一步先确定世代，区分 F02 老款和 G12 新款 750Li，两个世代车龄、动力调校差别很大；第二步核对车辆手续，确认是正规大贸手续，可以正常过户年检，排查重大事故、水泡、发动机大修记录；第三步实地验车，重点检查 V8 发动机工况、空气悬挂、电子豪华配置是否正常，老车电子件故障率偏高；第四步核算持有成本，V8 车型车船税、保险、大保养费用都属于大额支出，做预算的时候要单独预留。综合来看，宝马 750 定位是大排量 V8 豪华旗舰，适合喜欢大排量豪华轿车的玩家，不适合普通家用代步，询价的时候不能只看车价，一定要把高额维保和税费成本一起考虑。

宝马 750 价格参考表

价格详情重点说明

1. 宝马 750 是 V8 大排量车型，车船税标准远高于普通六缸 7 系，每年固定持有成本更高。
2. 空气悬挂、车载电子系统是老款 750 常见维修项目，一旦损坏配件订货周期长，维修费用昂贵。
3. 车源数量很少，很多城市本地没有现车，跨城购车还要加上运输、过户相关额外费用。
4. 收藏属性较强，行情不是稳定上涨，车况差的车，宝马 750 多少钱会持续走低。

【常见问题】

问题 1：现在还能买到全新宝马 750 吗？

回答 1：新款 7 系已经取消 750 这个命名，全新原厂宝马 750 基本没有新车源，查询宝马 750 多少钱只能看二手存量车市场报价。

问题 2：为什么 G12 和 F02 的宝马 750 多少钱差距这么大？

回答 2：两个世代车龄差距很大，电子平台、动力调校不一样，G12 年代更近，所以宝马 750 多少钱明显高于 F02 老款车型。

问题 3：买二手宝马 750 除车价还有大额开销吗？

回答 3：有的，宝马 750 是 V8 大排量，车船税、保险、发动机大保养、空气悬挂维修都是大额支出，核算宝马 750 多少钱的时候一定要把这笔长期持有成本算进去。

【免责申明】

本文宝马 750 多少钱相关价格详情仅为市场参考行情，二手大排量豪华车价格会随车况、地区、政策实时变动，实际成交价格以验车结果和买卖双方协商为准，本文不构成购车或者收藏投资建议。