【汽车国五标准】“汽车国五标准”指的是中国第五阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。该标准于2016年1月1日起在全国范围内实施，旨在进一步减少汽车尾气排放对环境的污染，提升空气质量。
国五标准在国四的基础上进行了多项升级，主要针对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了更严格的控制。同时，还加强了对车辆OBD（车载诊断系统）的功能要求，确保车辆在使用过程中能够持续满足排放标准。
以下是“汽车国五标准”与前几阶段标准的对比：
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 | 差异说明 |
| 实施时间 | 2011年 | 2016年 | 推迟约5年 |
| CO（g/km） | ≤2.1 | ≤1.0 | 减少约52% |
| HC+NOx（g/km） | ≤0.18 | ≤0.07 | 减少约61% |
| PM（g/km） | 未规定 | ≤0.0045 | 首次纳入限制 |
| OBD要求 | 基本无要求 | 强制安装并监控 | 提升排放管理能力 |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 低硫汽油 | 更环保、更清洁 |
国五标准的实施对汽车行业和消费者都带来了深远影响。一方面，车企需要投入更多资源进行技术研发，以满足更严格的排放要求；另一方面，消费者购车时也需关注车辆是否符合国五标准，特别是在二手车市场中，国五车的流通和价值受到一定影响。
总体来看，“汽车国五标准”是国家推动绿色出行、改善生态环境的重要举措之一，标志着我国在汽车环保领域迈出了坚实的一步。
