市场监管总局正式批准发布《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准(GB/T 48311—2026),为全国出租汽车无障碍出行服务建立统一执行准则,全面完善城市客运无障碍服务体系,更好保障老年人、残障人士等群体平等便捷的打车出行权益。当前国内城市无障碍出行配套持续升级,客运行业需要统一的服务准则来规范车辆硬件、站点设施、人员服务与企业管理;新标准从车辆硬件配置、停靠站点建设、驾驶员服务流程、企业运营管理四个维度搭建完整规则,把无障碍出行的各项要求细化成可落地的条款;各地出租车企业按照新标准逐步更新车辆硬件、完善预约渠道、开展驾驶员专项培训,同步配套建设无障碍候车站点,稳步把无障碍出租汽车服务落到实处,持续提升特殊群体出行体验。

一、出租汽车无障碍运营国标核心内容清单
(一)标准基础信息
- 标准编号:GB/T 48311—2026
- 标准名称:出租汽车无障碍运营服务规范
- 归口单位:全国城市客运标准化技术委员会
- 实施安排:发布满 3 个月后正式落地执行
(二)四大板块硬性要求
表格
| 项目分类 | 核心条款内容 |
|---|---|
| 车辆专用装置 | 配备轮椅导板或升降装置;车门净宽≥0.8 米、入口净高≥1.3 米;车内配备独立轮椅固定装置、安全扶手;乘客舱净高不低于 1.35 米 |
| 停靠候车站点 | 地面平整防滑无积水,坡度不大于 1:50;设置宽度≥1.5 米轮椅通道;配套缘石坡道,张贴无障碍标识标线 |
| 驾驶员服务规范 | 接单主动联系乘客,确认轮椅、辅具携带情况;掌握基础手语与帮扶技巧;上下车主动协助安置轮椅与随身物品 |
| 企业运营管理 | 开通线上 APP + 人工热线双预约通道;建立无障碍服务制度与应急方案;定期开展设施巡检、人员培训与服务质量考核 |
二、落地推行的四项基础保障条件
(一)硬件设施有统一规范
车辆改造、候车站点建设全部按照国标参数执行,硬件配置有明确尺寸与设备要求,各地建设改造有据可依,避免设施规格参差不齐。
(二)服务流程有统一标准
从乘客预约、出车对接、乘车帮扶到抵达下车,全流程都给出标准化服务动作,驾驶员服务行为更加规范统一。
(三)企业管理有考核依据
运输企业可以对照国标建立内部管理制度、人员培训大纲与日常检查清单,把无障碍服务纳入常态化运营考核。
(四)行业监管有执行标尺
交通管理部门可以依托国家标准开展行业监督检查,推动无障碍出租汽车服务长期稳定运行。
三、落地落地执行分步推进步骤
第一步:政策宣贯学习。各地交通运输主管部门组织出租车企业、驾驶员开展国标条文培训,吃透车辆配置、站点建设、服务流程全部条款。
第二步:分批升级车辆硬件。优先在大中型城市投放无障碍出租汽车,按照国标加装轮椅升降设备、扶手、固定装置,逐步完成现有车辆升级改造。
第三步:完善线下候乘点位。在医院、养老院、社区、车站等重点区域,新建符合坡度、宽度要求的无障碍出租车站点,补齐场站配套设施。
第四步:完善预约与考核机制。出租车平台上线无障碍用车专属预约入口,企业把无障碍服务纳入驾驶员绩效考核,持续优化服务水平。
第五步:常态化监督优化。定期抽查车辆设备完好度、站点设施达标情况与一线服务质量,持续完善无障碍出行配套服务。
【相关 FAQ】
问题 1:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,这份标准的编号和全称是什么?
回答 1:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,标准全称是《出租汽车无障碍运营服务规范》,标准编号为 GB/T 48311—2026,属于国家级推荐性标准。
问题 2:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,无障碍出租车在车辆硬件上有哪些硬性要求?
回答 2:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,车辆必须配备轮椅导板或者升降装置;车门通行净宽不能小于 0.8 米,入口净高不低于 1.3 米;车内加装独立的轮椅固定装置、防滑安全扶手,乘客舱净高宜不小于 1.35 米。
问题 3:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,驾驶员需要掌握哪些无障碍服务技能?
回答 3:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,驾驶员需要熟练使用轮椅升降等专用设备,掌握基础手语沟通能力;接单后主动和乘客沟通用车信息,上下车主动协助乘客安放轮椅与随身辅具,保障特殊乘客乘车安全。
问题 4:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,出租汽车企业需要搭建哪些运营保障体系?
回答 4:出租汽车无障碍运营服务国家标准正式发布,企业要开通手机 APP、人工热线两种无障碍用车预约渠道;建立无障碍服务管理制度与应急处置预案;定期检查车辆无障碍设备状态,组织驾驶员专项培训,并常态化开展服务质量自查工作。
【数据来源】
[2026-10-12](出租汽车无障碍运营服务国家标准发布 让出行服务更贴心)国家市场监督管理总局官网
[2026-10-09](出租汽车无障碍运营服务国家标准发布)国家标准化管理委员会官网
[2026-10-13](从 “难约到车” 到 “有标可依”—— 出租汽车无障碍运营服务有了国家标准)光明网
[2026-10-09](出租汽车无障碍运营服务规范正式发布)中国汽车报
免责声明:本文全部条款内容均取自《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准公开文本与官方发布解读内容;各地会结合本地城市客运发展节奏,分阶段推进车辆改造、站点建设与服务落地;本文仅为国家标准内容整理解读,不作为车辆改造、场站施工的唯一技术依据,具体建设改造工作请以标准原文及地方主管部门细则为准。
