荣威家越 X7 HEV 已经在工信部第 413 批新车公示完成申报,定位大五座中型油电混动 SUV,这套 HEV 属于不支持外接充电的非插混版本,主打低油耗、免充电、无绿牌,是荣威家越系列新增动力版本,和已经亮相的家越 07 增程车型形成差异化布局。之所以推出这个版本,原因有三点:第一,很多用户不想依赖充电桩,HEV 不用找地方充电,加油就能跑,用车逻辑和燃油车接近;第二,中型 SUV 的市场里,油混车型受众稳定,兼顾动力和油耗;第三,和家越 07 增程版错开定位,给消费者更多选择,增程适合想要绿牌、有电充条件的用户,HEV 适合无充电条件的家庭。具体区分版本,第一步看动力类型,X7 HEV 是油电混动、不能外接充电;第二步看座椅布局,申报为大五座;第三步看电池规格,配套欣旺达的三元锂电池包。结论就是,这款新车面向不方便装充电桩、追求省油省心的家用中型 SUV 用户。

一、核心申报参数表

项目申报信息
车型定位大五座中型 SUV,荣威家越系列
动力形式1.5T 油电混动 HEV,不支持外接充电
发动机型号15FLE,排量 1498ml
发动机额定功率132kW,最大净功率 130kW
电池供应商欣旺达动力,三元锂电池
最高车速180km/h
排放标准国六 b
座椅布局5 座

二、外观、选装与设计特点

  1. 外观延续家越家族大气的前脸风格,竖向条幅大格栅搭配分体灯组,车身线条方正稳重,车尾采用贯穿式尾灯设计,风格偏向家用豪华感。
  2. 申报提供多项选装配置:可选择不同样式行李架、不同造型轮毂、不同样式前包围、不同外后视镜外壳,还可选装车顶激光雷达组件,支持高阶智驾硬件预留。
  3. 车身尺寸属于标准中型 SUV 规格,主打后排和后备箱空间,采用大五座布局,没有推出七座版本。

三、动力体系说明

这套 HEV 混动属于常规油电混动架构,不是 DMH 插混、也不是增程:

  1. 没有充电口,电池依靠发动机和制动回收补能,不用找充电桩,加油即可正常使用;
  2. 1.5T 发动机为主力动力源之一,电机辅助起步、低速行驶,降低市区工况油耗;
  3. 电池容量不大,主要作用是削峰填谷,不支持长距离纯电行驶。

四、同系列车型对比

车型动力类型能否外接充电适合人群
家越 X7 HEV1.5T 油混 HEV否无充电条件,想要省油、不追求绿牌
家越 07增程是有家充条件,想要绿牌、长纯电续航

【相关 FAQ】

问题 1:荣威家越 X7 HEV 可以上绿牌吗?

回答 1:不可以,荣威家越 X7 HEV 属于不能外接充电的普通油电混动车型,不属于新能源插电混动,按照政策上蓝牌,不享受绿牌待遇。

问题 2:荣威家越 X7 HEV 和家越 07 有什么核心差别?

回答 2:家越 07 是增程版本,可以外接充电,有长纯电续航、支持绿牌;家越 X7 HEV 是油混,无充电口、蓝牌,优势是用车方式和燃油车一样,不需要充电桩。

问题 3:家越 X7 HEV 的电池是哪家供应的?

回答 3:申报信息显示家越 X7 HEV 的三元锂电池总成由欣旺达动力提供。

问题 4:家越 X7 HEV 是七座 SUV 吗?

回答 4:本次申报版本为大五座布局,公示信息内没有七座版本。

【参考资料】

[2026-11-04](工信部第 413 批新车公示 荣威家越 X7 HEV 申报)IT 之家

[2026-11-04](荣威家越 X7 HEV 外观、动力申报图)新浪汽车

免责声明

公示信息为工信部申报阶段资料,上市版本的配置、油耗、售价会在后续正式发布时公布;选装激光雷达、智驾功能的开放情况以上市官方信息为准。